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無塵車間地板通風孔及蓋板組件.pdf

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無塵車間 地板 通風孔 蓋板 組件
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摘要
申請專利號:

CN201310655507.6

申請日:

2013.12.06

公開號:

CN103673238A

公開日:

2014.03.26

當前法律狀態:

授權

有效性:

有權

法律詳情: 授權|||實質審查的生效IPC(主分類):F24F 13/06申請日:20131206|||公開
IPC分類號: F24F13/06 主分類號: F24F13/06
申請人: 深圳市華星光電技術有限公司
發明人: 杜慶凱
地址: 518132 廣東省深圳市光明新區塘明大道9-2號
優先權:
專利代理機構: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 代理人: 吳大建;劉華聯
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201310655507.6

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2016.07.27|||2014.04.23|||2014.03.26

法律狀態類型:

授權|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種無塵車間地板通風孔及蓋板組件,包括若干個設在無塵車間地板上的通風孔和與通風孔配合的蓋板,所述通風孔包括孔洞和設在孔洞外周的卡槽,蓋板包括蓋體和設在蓋體外周的卡腳,蓋體與孔洞相配合,所述卡腳與卡槽相配合。該無塵車間地板通風孔及蓋板組件配合卡位結實、牢靠且不容易側翻的。

權利要求書

權利要求書
1.  一種無塵車間地板通風孔及蓋板組件,包括若干個設在無塵車間地板上的通風孔和與通風孔配合的蓋板,所述通風孔包括孔洞和設在孔洞外周的卡槽,蓋板包括蓋體和設在蓋體外周的卡腳,蓋體與孔洞相配合,所述卡腳與卡槽相配合。

2.  根據權利要求1所述的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,其特征在于,所述卡槽沿孔洞周向均勻布置。

3.  根據權利要求2所述的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,其特征在于,卡槽為方形槽、半圓形槽或弧形槽中的一種或組合。

4.  根據權利要求3所述的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,其特征在于,卡槽的中部設有卡止凹槽,卡腳的安裝面上設有與凹槽配合的凸起,安裝時,卡止凹槽與凸起配合起到限制蓋板的周向轉動。

5.  根據權利要求4所述的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,其特征在于,卡止凹槽比卡槽深0.5~2.5cm。

6.  根據權利要求5所述的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,其特征在于,凸起的厚度小于卡止凹槽的深度。

7.  根據權利要求1~6中任一項所述的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,其特征在于,設有六個卡腳,六個卡腳的寬度和占卡腳所在外圓圓周的1/3~1/2。

8.  根據權利要求7所述的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,其特征在于,六個卡腳的大小相等,與卡腳配合的卡槽的大小相等。

說明書

說明書無塵車間地板通風孔及蓋板組件
技術領域
本發明涉及一種通風孔及蓋板組件,具體涉及無塵車間地板通風孔及蓋板組件。
背景技術
在液晶面板等無塵車間,為了保證生產區域的潔凈度,通常在無塵車間地板上設有很多通風孔,凈化空氣在設備的作用下經通風孔往下吹,車間內的空氣從車間兩側回流到空氣凈化設備進行凈化后循環。為了保證無塵車間內的氣流流向,會在不同區域的通風孔上使用不同開孔率的蓋板,從而保證生產區域內的氣流垂直下吹和保證生產區域的潔凈度。現有技術的通風孔采用圓形孔,與通風孔配合的蓋板為圓形蓋板,蓋板安裝在通風孔使用過程中存在以下缺陷:一是圓形蓋板與圓形孔配合卡位不結實、不牢靠,車輛及人員踩踏在上面時間長了容易出現蓋板松動;二是圓形蓋板與圓形孔配合時,由于加工誤差等緣故,接觸面容易出現不平整,從而導致圓形蓋板在踩踏時容易出現側翻,由于通風孔面積一般比較大,一般通風孔直徑在20~50cm,蓋板若安裝不穩出現側翻,物品或人員會出現從通風孔掉落下去的危險。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種配合卡位結實、牢靠且不容易側翻的無塵車間地板通風孔及蓋板組件。
本發明的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的無塵車間地板通風孔及蓋板組件,包括若干個設在無塵車間地板上的通風孔和與通風孔配合的蓋板,所述通風孔包括孔洞和設在孔洞外周的卡槽,蓋板包括蓋體和設在蓋體外周的卡腳,蓋體與孔洞相配合,所述卡腳與卡槽相配合。
與現有技術相比,本發明的無塵車間地板通風孔及蓋板組件具有以下優點:由于在通風孔的孔洞外周設有卡槽,在蓋板的蓋體外周設于卡腳,在通風孔上安 裝蓋體時,增加了卡槽和卡腳配合卡位,使得通風孔與蓋板的配合更結實、更牢靠。同時由于有卡槽和卡腳的存在,蓋板與通風孔配合更加穩定,卡槽和卡腳的配合也增加了接觸面積,在踩踏時不容易出現側翻,更加安全可靠。
在一個優選的實施例中,所述卡槽沿孔洞周向均勻布置。卡槽沿孔洞均勻布置能使受力更均勻,即便出現磨損,也不容易造成通風孔的損壞。
在一個實施例中,卡槽為方形槽、半圓形槽或弧形槽中的一種或組合。方形槽、半圓形槽或弧形槽為比較規則的形狀,相對容易加工。在一個通風孔中,優選多個卡槽為相同的結構或形狀,如方形槽。但不限于此,也可以是多種結構或形狀的結合,如一個通風孔的六個卡槽,相對稱的兩個卡槽為弧形槽,另外四個為方形槽;或者另外四個中相對的兩個為方形槽,還有兩個為半圓形槽。
在一個改進的實施例中,卡槽的中部設有卡止凹槽,卡腳的安裝面上設有與凹槽配合的凸起,安裝時,卡止凹槽與凸起配合起到限制蓋板的周向轉動。起到更好的限位和卡止作用,使得蓋板與通風孔的配合更穩定、更牢靠。而且時間長了,因為磨損容易造成卡腳與卡槽有相對運動,卡止凹槽和凸起起到二次穩定配合的作用,能更好地限制蓋板相對通風孔的周向轉動。
在優選的實施例中,卡止凹槽比卡槽深0.5~2.5cm。卡止凹槽太深安裝比較費勁,卡止凹槽太淺二次限位作用效果相對比較差。
在進一步優選的實施例中,凸起的厚度小于卡止凹槽的深度。若凸起的厚度等于卡止凹槽的深度,為了安裝面的平整,凸起與卡止凹槽相互配合的面需要較高的平整度,凸起的厚度小于卡止凹槽的深度時,對凸起與卡止凹槽相互配合面的平整度要求降低。
在一個實施例中,設有六個卡腳,六個卡腳的寬度和占卡腳所在外圓圓周的1/3~1/2。卡腳具有較好的強度,不容易折斷或損壞。對所述卡腳的數量沒有限制,根據實際通風孔的孔洞的直徑而選定,優選卡腳的數量為3~8個。卡腳數量太多,如多于10個,會增加加工難度和加工成本。卡腳數量太少,如2個卡腳,容易出現受力不均衡。
在一個優選的實施例中,六個卡腳的大小相等,與卡腳配合的卡槽的大小相等。不需要辨別大小和方向,安裝方便。
附圖說明
圖1所示是本發明的無塵車間地板通風孔及蓋板組件中的蓋板的一種實施例。
圖2所示是與圖1中的蓋板配合的通風孔的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。
如圖1和圖2所示是相互配合的用于無塵車間地板的通風孔9及與該通風孔9配合的蓋板10的一種具體實施例。在該實施例中,本發明的無塵車間地板通風孔及蓋板組件包括若干個設在無塵車間地板8上的通風孔9和與通風孔9配合的蓋板10,所述通風孔9包括孔洞7和設在孔洞7外周的卡槽5,蓋板10包括蓋體1和設在蓋體1外周的卡腳3,蓋體10與孔洞7相配合,所述卡腳3與卡槽5相配合。
一般來說,根據無塵車間的潔凈度要求以及氣流流向的不同,不同區域的蓋體1會要求有不同的通風率。蓋體1根據不同的通風率要求設置有不同數量和/或直徑不等的風孔2,當然若不需要風孔2,蓋體1上也可以沒有風孔2。
如圖2所示,在本實施例中,優選若干個所述卡槽5沿孔洞7的周向均勻布置以使受力更均勻。
一般為了加工方便,卡槽5為方形槽、半圓形槽或弧形槽等相對規則的形狀。若干個卡槽5可以是同一種形狀,也可以是其中有幾個卡槽5是一種形狀,另外的卡槽5是其它形狀這樣的組合方式。在圖2中,優選所述卡槽5均為方形槽。
在一個優選的實施例中,卡槽5內設有卡止凹槽6,卡腳的安裝面上設有與凹槽配合的凸起4,安裝時,卡止凹槽6與凸起5配合起到限制蓋板10的周向轉動。在圖2中,卡止凹槽6設在卡槽5的中部。
由于通風孔的直徑一般為20~50cm,在進一步優選的實施例中,為了能夠更好的卡止蓋板10,卡止凹槽6比卡槽5深0.5~2.5cm。而且為了方便安裝,優選凸起4的厚度小于卡止凹槽6的深度。此處,凸起4的厚度是指凸起4突出卡腳3的高度,卡止凹槽6的深度是指卡止凹槽6低于卡槽5的表面的深度。一般凸起4的厚度比卡止凹槽6的深度小0.1cm~0.4cm,根據實際情況來確定。
在本實施例,設有六個方形卡腳3,六個卡腳3的寬度和占卡腳3所在外圓圓周的1/3~1/2。
在優選的實施例中,六個卡腳3的形狀相同、大小相等,與卡腳3配合的卡槽5也是形狀相同、大小相等。
雖然已經結合具體實施例對本發明進行了描述,然而可以理解,在不脫離本發明的范圍的情況下,可以對其進行各種改進或替換。尤其是,只要不存在結構上的沖突,各實施例中的特征均可相互結合起來,所形成的組合式特征仍屬于本發明的范圍內。本發明并不局限于文中公開的特定實施例,而是包括落入權利要求的范圍內的所有技術方案。

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