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一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法.pdf

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一種 龜裂 反光 道路 標線 涂料 制備 方法
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摘要
申請專利號:

CN201210360679.6

申請日:

2012.09.25

公開號:

CN103666141A

公開日:

2014.03.26

當前法律狀態:

撤回

有效性:

無權

法律詳情: 發明專利申請公布后的視為撤回IPC(主分類):C09D 133/00申請公布日:20140326|||公開
IPC分類號: C09D133/00; C09D7/12; E01F9/08 主分類號: C09D133/00
申請人: 江蘇無錫交通設施有限公司
發明人: 席珉瑜
地址: 214100 江蘇省無錫市錫山區錫北鎮錫港西路48號
優先權:
專利代理機構: 北京品源專利代理有限公司 11332 代理人: 武春華
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201210360679.6

授權公告號:

|||

法律狀態公告日:

2016.05.18|||2014.03.26

法律狀態類型:

發明專利申請公布后的視為撤回|||公開

摘要

本發明公開了一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法,所述制備方法為:(1)按設計重量份配比稱量配料;(2)將三聚磷酸鈉、酯醇、脂肪酸低級醇酸酯、丙烯酸乳膠基料投入反應釜中,加水攪拌,控制反應釜溫度為35-45℃,攪拌轉速為100-200轉/分,攪拌混合30-40分鐘;(3)在攪拌下加入聚丙烯酸鹽顏料分散劑、羥乙基纖維素醚,持續攪拌20-30分鐘;(4)在攪拌下依次加入金紅石型鈦白粉、玻璃珠、320-500目石英砂、320-500目方解石粉、微米級玻璃纖維、微米級聚丙烯纖維;將攪拌轉速提高至400-500轉/分,攪拌60-90分鐘后即可。

權利要求書

權利要求書
1.  一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法,其特征在于,該涂料以重量份計由下列組分組成:金紅石型鈦白粉20-30份,聚丙烯酸鹽顏料分散劑1-2份,三聚磷酸鈉0.5-1.5份,酯醇4-6份,脂肪酸低級醇酸酯0.8-1.2份,玻璃珠22-32份,320-500目石英砂16-18份,320-500目方解石粉10-14份,羥乙基纖維素醚0.2-0.4份,丙烯酸乳膠基料42-46份,微米級玻璃纖維3-5份,微米級聚丙烯纖維1-3份,其中兩種纖維的直徑為1-20μm,長徑比為20-30∶1,水10-16份;所述制備方法為:
(1)按上述重量份稱量配料;
(2)將三聚磷酸鈉、酯醇、脂肪酸低級醇酸酯、丙烯酸乳膠基料投入反應釜中,加水攪拌,控制反應釜溫度為35-45℃,攪拌轉速為100-200轉/分,攪拌混合30-40分鐘;
(3)在攪拌下加入聚丙烯酸鹽顏料分散劑、羥乙基纖維素醚,持續攪拌20-30分鐘;
(4)在攪拌下依次加入金紅石型鈦白粉、玻璃珠、320-500目石英砂、320-500目方解石粉、微米級玻璃纖維、微米級聚丙烯纖維;將攪拌轉速提高至400-500轉/分,攪拌60-90分鐘后即可。

說明書

說明書一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法
技術領域
本發明涉及交通設施技術領域,尤其涉及一種道路標線涂料的制備方法。
背景技術
國家公路的迅速發展,急需開發性能良好、更多功能的道路標線涂料,以滿足提高全天候高視認性,環保性、耐久性、施工方便性等諸多方面的要求。
熱熔型標線涂料以其干燥快、涂膜厚、使用壽命長、反光持續性好等特點,目前在我國高等級公路上的得到廣泛應用。由于高速路,必須采用反光標線,而反光標線需要玻璃微珠,這就要求標線涂層達到一定厚度,才能保證玻璃微珠不易脫落,從而保證反光的持續性,這是一般常溫溶劑型涂料無法達到的,所以熱熔型路標涂料在我國高等級公路上一直占據統治地位。
從現有的文獻報道以及專利配方來看,這種涂料主要采用石油樹脂、松香改型樹脂、二甲苯樹脂等固體樹脂作為成膜物質,以鈦白粉、氧化鋅、中鉻黃、鉛鉻黃等作為顏料,反光材料多選用玻璃微珠,多選用二苯甲酸脂類、礦物油、植物油等作為增塑劑。但這些涂料一般都存在以下不足,由于石油樹脂、松香改性樹脂的脆性一般都較大,涂膜容易龜裂、耐磨性差,在氣溫較低的地理環境或季節尤為突出。對此,通常所采用的的補救措施是提高增塑劑的含量,但這又受到成本、施工性能等方面的限制。
申請號為200510047609.5的中國專利申請公開了一種納米復合熱熔型標線涂料及其制備方法,按重量百分比計,該熱熔標線涂料基本組成為成膜物質10~25%,顏料3~8%,填料40~70%,特種增強材料0.5~4%,玻璃微珠14~25%,其它助劑1~5%,特征是特種增強材料含有納米級纖維、納米級晶 須、微米級纖維、微米級晶須。其制備過程如下:首先將成膜物質倒入混合釜,而后加入助劑,攪拌均勻后,在攪拌條件下依次加入顏料、填料、玻璃微珠、特種增強材料,攪拌均勻后,出釜裝袋即可。
雖然該熱熔道路標線,具有優異的抗磨耗、抗龜裂的能力,但其本質仍是一種熱熔型標線涂料,其難以克服熱熔標線涂料的如下缺陷:
1.施工時需加熱至180℃左右,易造成施工人員燙傷事故,施工安全性差;
2.需要多次加熱,能耗大,且施工不方便;
3.施工中的揮發性有機化合物含量嚴重超標,對人體和環境有一定的危害和污染;
4.重涂時需要清除舊線,成本增加,且降低了施工效率。
因此,亟需一種抗龜裂性能的水基涂料替代現有技術中的熱熔涂料。
發明內容
本發明的目的在于提出一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法,該方法制備的涂料為水基涂料,克服了熱熔型涂料的上述缺陷,并且具備較高的抗龜裂和耐磨性能,適于在高速公路上使用。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法,該涂料以重量份計由下列組分組成:金紅石型鈦白粉20-30份,聚丙烯酸鹽顏料分散劑1-2份,三聚磷酸鈉0.5-1.5份,酯醇4-6份,脂肪酸低級醇酸酯0.8-1.2份,玻璃珠22-32份,320-500目石英砂16-18份,320-500目方解石粉10-14份,羥乙基纖維素醚0.2-0.4份,丙烯酸乳膠基料42-46份,微米級玻璃纖維3-5份,微米級聚丙烯纖維1-3份,其中兩種纖維的直徑為1-20μm,長徑比為20-30∶1,水10-16份;所述制備方法為:
(1)按上述重量份稱量配料;
(2)將三聚磷酸鈉、酯醇、脂肪酸低級醇酸酯、丙烯酸乳膠基料投入反應釜中,加水攪拌,控制反應釜溫度為35-45℃,攪拌轉速為100-200轉/分,攪拌混合30-40分鐘;
(3)在攪拌下加入聚丙烯酸鹽顏料分散劑、羥乙基纖維素醚,持續攪拌20-30分鐘;
(4)在攪拌下依次加入金紅石型鈦白粉、玻璃珠、320-500目石英砂、320-500目方解石粉、微米級玻璃纖維、微米級聚丙烯纖維;將攪拌轉速提高至400-500轉/分,攪拌60-90分鐘后即可。
本發明的有益效果:
1)本發明應用水為載體以丙烯酸膠乳為主要原料配制出水基型反光道路標線涂料,該標線涂料施工時無需加熱,一次噴涂成膜或刮涂成膜,能耗低,施工方便,施工安全性高,克服了熱熔型涂料的缺陷。
2)在涂料中加入了微米級玻璃纖維和微米級聚丙烯纖維,并且調整常規水基涂料的組分配比,使得纖維組分與其余組分的相容性好,起到協同效果,可使涂料具有優異的抗龜裂以及耐磨性能。
3)涂料與玻璃珠之間附著力強,同時涂料干燥快,耐候性好,耐沖擊和腐蝕,滿足高速公路的使用需求。
4)本發明的制備方法步驟簡單,工藝參數范圍寬泛,易操作易實施。
5)施工過程揮發性有機化合物少,減少了對人體和環境造成的危害和污染,綠色環保,無毒,不易燃;可直接在溶劑型或熱熔型舊線上重涂,降低了成本,提高了施工效率。
具體實施方式
下面結合實施例來進一步說明本發明的技術方案。
實施例一
一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法,該涂料以重量份計由下列組分組成:金紅石型鈦白粉20份,聚丙烯酸鹽顏料分散劑2份,三聚磷酸鈉0.5份,酯醇6份,脂肪酸低級醇酸酯0.8份,玻璃珠32份,320-500目石英砂16份,320-500目方解石粉14份,羥乙基纖維素醚0.2份,丙烯酸乳膠基料46份,微米級玻璃纖維3份,微米級聚丙烯纖維3份,其中兩種纖維的直徑為1-20μm,長徑比為20-30∶1,水10份;所述制備方法為:
(1)按上述重量份稱量配料;
(2)將三聚磷酸鈉、酯醇、脂肪酸低級醇酸酯、丙烯酸乳膠基料投入反應釜中,加水攪拌,控制反應釜溫度為35℃,攪拌轉速為200轉/分,攪拌混合30分鐘;
(3)在攪拌下加入聚丙烯酸鹽顏料分散劑、羥乙基纖維素醚,持續攪拌20分鐘;
(4)在攪拌下依次加入金紅石型鈦白粉、玻璃珠、320-500目石英砂、320-500目方解石粉、微米級玻璃纖維、微米級聚丙烯纖維;將攪拌轉速提高至400轉/分,攪拌90分鐘后即可。
實施例二
一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法,該涂料以重量份計由下列組分組成:金紅石型鈦白粉30份,聚丙烯酸鹽顏料分散劑1份,三聚磷酸鈉1.5份,酯醇4份,脂肪酸低級醇酸酯1.2份,玻璃珠22份,320-500目石英砂18份,320-500目方解石粉10份,羥乙基纖維素醚0.4份,丙烯酸乳膠基 料42份,微米級玻璃纖維5份,微米級聚丙烯纖維1份,其中兩種纖維的直徑為1-20μm,長徑比為20-30∶1,水16份;所述制備方法為:
(1)按上述重量份稱量配料;
(2)將三聚磷酸鈉、酯醇、脂肪酸低級醇酸酯、丙烯酸乳膠基料投入反應釜中,加水攪拌,控制反應釜溫度為45℃,攪拌轉速為100轉/分,攪拌混合40分鐘;
(3)在攪拌下加入聚丙烯酸鹽顏料分散劑、羥乙基纖維素醚,持續攪拌30分鐘;
(4)在攪拌下依次加入金紅石型鈦白粉、玻璃珠、320-500目石英砂、320-500目方解石粉、微米級玻璃纖維、微米級聚丙烯纖維;將攪拌轉速提高至500轉/分,攪拌60分鐘后即可。
實施例三
一種抗龜裂水基反光道路標線涂料的制備方法,該涂料以重量份計由下列組分組成:金紅石型鈦白粉25份,聚丙烯酸鹽顏料分散劑1.5份,三聚磷酸鈉1份,酯醇5份,脂肪酸低級醇酸酯1.0份,玻璃珠27份,320-500目石英砂17份,320-500目方解石粉12份,羥乙基纖維素醚0.3份,丙烯酸乳膠基料44份,微米級玻璃纖維4份,微米級聚丙烯纖維2份,其中兩種纖維的直徑為1-20μm,長徑比為20-30∶1,水13份;所述制備方法為:
(1)按上述重量份稱量配料;
(2)將三聚磷酸鈉、酯醇、脂肪酸低級醇酸酯、丙烯酸乳膠基料投入反應釜中,加水攪拌,控制反應釜溫度為40℃,攪拌轉速為150轉/分,攪拌混合35分鐘;
(3)在攪拌下加入聚丙烯酸鹽顏料分散劑、羥乙基纖維素醚,持續攪拌25分鐘;
(4)在攪拌下依次加入金紅石型鈦白粉、玻璃珠、320-500目石英砂、320-500目方解石粉、微米級玻璃纖維、微米級聚丙烯纖維;將攪拌轉速提高至450轉/分,攪拌75分鐘后即可。

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